津冀地区又有两条城际铁路将开建。近日，铁道第三勘察设计院网站上连续发布了京滨城际铁路、京唐城际铁路的首轮环评公告，两条城际铁路的走向也有了大致的眉目。根据环评公告，初步计划这两条城际铁路均会途经河北廊坊、天津宝坻，北京到宝坻段约80公里的区间也成为两条城际铁路的共用线路。据了解，这两条线路均计划在今年年内开工建设。

    京滨城际终露真容

    京唐城际是北京连接唐山地区的城际线路。根据铁三院网站上发布的《新建北京至唐山城际铁路工程环境影响评价第一次信息公告》，新建北京至唐山城际铁路位于京津冀地区。项目从北京市引出，经由河北省廊坊市、天津市，到达河北省唐山市。

    京滨城际铁路也是北京往来天津的第二条城际铁路。此前，关于这条铁路的消息一直不断。5月18日，天津市交通委主任武岱曾在一次访谈中对外介绍，京滨城际、津石铁路、津承铁路等新规划项目已纳入京津冀交通一体化规划和京津冀城际铁路规划。其中，京滨城际纳入了近期实施计划。而在6月初，记者也从市发改委获得证实，北京与天津确实会再添一条城际铁路，并力争在今年开工。

    昨天发布的环评公告，也让京滨城际终于露出真容。《新建北京至天津滨海新区城际铁路环评第一次公告》也显示，北京至宝坻段线路与京唐城际铁路共线，这一段也属于京唐城际铁路工程建设范围。而京滨城际的新建线路则起自天津宝坻区，经过武清区、宁河县、北辰区、东丽区，最终进入滨海新区，全部位于天津市境内。

    据了解，京唐城际长约160公里，经过通州、廊坊、宝坻、唐山；京滨城际长约182公里，其中北京至宝坻段约80公里与京唐城际共线。

    计划今年年内开工

    “根据计划，京唐城际、京滨城际都有望在今年开工，目前这两条城际铁路正抓紧进行前期工作。”京津冀城际铁路投资公司相关负责人对记者说。

    2008年8月1日，京津城际铁路正式开通运营。这条连接北京市和天津市的城际客运专线，属于我国《中长期铁路网规划》中环渤海地区城际轨道交通网的重要组成部分，也是我国大陆第一条高标准、设计时速350公里的高速铁路。

    由于是首轮环评，公告中透露的信息十分有限，仅对铁路途经的地区进行了介绍。如果市民对这两条铁路建设有意见，可在本公告发布之日起10个工作日内，通过信函、传真、电子邮件等方式，向铁道第三勘察设计院或京津冀城际铁路投资有限公司提交。