城市停车难早已成为了市民最为关注的热点之一，因为停车，业主和开发商、业主和物业公司、业主之间产生了多重矛盾。那么小区车位到底归谁所有？业主该不该交纳停车费？

小区内车位有哪些类型？

■ 小区地下产权车位

在小区地下空间中，满足立项和规划条件、办理了土地出让手续，可以办理所有权证书的车位。《物权法》第74条规定，建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。该部分车位符合《物权法》要求的专有部分规定，归属于车位的建造单位或车位的购买人。小区的购房业主通过与开发商签订合同购买车位，并办理完毕权属转移登记手续后，即可成为车位的专有产权人。

■ 小区地上车位

一般建于小区的地上空间，主要是满足临时停放车辆。地上车位中有小区建筑区划内规划建设的车位，根据物权法规定，占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。另外一种是开发商在规划外新增车位，这类车位占用了小区的公共用地则应属于小区业主共有。

■ 人防工程改建的车位

《中华人民共和国人民防空法》第十八条规定，人防工程是战时的国防保障设施，是为了公共利益而修建的，据此改建的停车场也应当满足“公共利益”。小区的地下人防车位，属于建造在小区人防工程内的，非战时用于停车的车位。《物权法》中规定，国防资产属于国家所有。人防车位是由人民防空管理部门代表国家行使所有者权能，该类车位不可以办理产权证，所有权既不属于开发商，也不属于全体业主。

小区绿地能否改成停车位？

众所周知，小区内的绿地是居民共有的，但是现在很多小区都出现了绿地改建成停车位的问题。为了缓解小区停车难的问题，小区的业主有权决定把绿地改建为停车场，但要由所有业主共同决定。也就是说，要经过专有部分占建筑物总面积三分之二以上的业主且占总人数三分之二以上的业主同意，绿地才可被改成停车位。

物业该对业主收停车费吗？

根据《物业管理条例》的相关规定，物业公司接受业主大会或业主委员会的委托，有权对车辆在小区内公共场地或者占用业主共有道路的停放进行管理和收费。收取的停车费按照物业公司与业主大会达成的协议进行利益分配。停车费一般包括物业管理成本和交纳税金，而另一部分应作为收益归全体业主所有。也就是说业主们的共有车位是可以收取一定的停车费的，但收费标准也是有规定的，可根据《机动车停放服务收费管理办法》第五条规定收费，机动车停放服务收费实行市场调节价、政府指导价、政府定价三种定价形式。其中，住宅区的露天或地下配套停车场等停放服务收费，实行政府指导价或政府定价。

 小区内的车位到底归谁？

《物权法》第七十三条规定，建筑区划内的道路，属于业主共有，但属于城镇公共道路的除外。建筑区划内的绿地，属于业主共有，但属于城镇公共绿地或者明示属于个人的除外。建筑区划内的其他公共场所、公用设施和物业服务用房，属于业主共有。第74条规定，建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。