昨日，秦皇岛市物价局就调整公交公司跨区线路新能源公交车票价举行听证会，听证会邀请了部分社区居民、律师、消费者协会及经营单位工作人员等听证参加人参加。

         根据听证方案，拟对公交公司的6、25、33、34、35路共5条跨区线路新能源公交车票价进行调整，拟调方案为5条跨区线路新能源公交车由有人售票改为无人售票，取消空调期与非空调期的季节性票价，全年实行两元一票制。

          经市公交总公司测算，5条跨区线路新能源公交车若全年施行两元一票制，将减少票款收入40万元，总体上降低了居民的出行成本。由有人售票改为无人售票，降低了人力成本，每年可节约工资性支出400万元，有利于企业降低经营成本，减轻财政负担。跨区线路新能源公交车全年两元一票制与现行季节性票价相比，绝大多数乘客不增加费用支出。空调期，10 公里以下票价2 元，费用相同，10公里以上票价3 元，费用减少了1元；非空调期，10公里以上费用相同，10公里以下费用增加了1元。但是由于目前公交覆盖面广、线路密集，这部分乘客中的绝大多数可以选择票价为1元的其他公交线路出行，实际上只有很少的一部分远郊乘客的短区间费用增加了。

        听证参加人在听取了票价调整的依据和理由以及成本测算说明后，对听证方案表示赞同。几位听证参加人同时也提出建议和意见，比如在上下班高峰期施行优惠票价，改善乘客等待时间长、公交车准点率低等现象，在公交车上开通移动支付，机动车限行期间施行免费乘公交等。

        听证会后15日内，市物价部门将听证笔录、听证报告一并提交定价机关。定价机关作出定价决定后，将通过政府网站、新闻媒体向社会公布。