起吊！”5月20日上午10点，市住建局市政工程建设服务中心项目现场负责人贲博向施工人员发出指令后，长长的吊臂将一片28米长的钢箱梁缓缓吊起，几分钟后稳稳地落在了桥墩上，施工人员有条不紊地将它安装就位，海滨路东西延伸工程西港路南延高架桥成功“合龙”。

这意味着开工建设两年半的海滨路东西延伸工程全线桥梁建设完成，西港路南延高架桥正式通车指日可待。

“太不容易了，两年半了，终于合龙了。”西港路南延高架桥下，头戴安全帽的项目建设者们仰头望向桥上，言语间洋溢着喜悦和欣慰。

据了解，吊装完成的西港路南延高架桥的最后一片梁段，也是整个海滨路工程的最后一片梁段。自此，海滨路东西延伸工程主体结构施工已全部完成，整体转为道路及附属工程施工。

西港路南延伸工程是海滨路东西延伸工程的重要组成部分，是一条海港区市区与道南片区新的重要连接纽带，对改善道南片区居民出行，推动经济快速发展起到了重要作用。西港路南延伸工程总长1.78千米，设计车速主路50千米每小时、辅路40千米每小时，全线为“高架桥梁+地面辅路”的形式，主路全线高架，双向6车道，桥梁结构型式采用现浇混凝土箱梁和等截面钢箱梁，高架桥下绿化或铺砌，地面辅路为双向4车道，同步配套建设雨水、污水、给水、管线综合、路灯、绿化、交通工程等公用设施。

“原加油站3月19日开始拆除，我们从3月25日进行桩基础施工，到今天的吊装合龙，一共是57天。由各参建单位组成的精英团队精心策划、科学组织、合理调配，全力以赴保工期，保质保量地完成了这项艰巨的任务。”贲博说，“下一步全体参建单位将继续发扬吃苦耐劳、拼搏进取的精神，力争海滨路东西延伸工程按期通车，为广大市民交上满意的答卷，向党的100周年华诞献礼。”